当前处于疫情期间，全国的高速公路是免费通行的状态，然而呢，存在一条比免费更为重要的“绿色通道”，这条通道直接关联着救援物资能否以最快速度送到有需求的人手里。
全国上万条绿色通道打通生命线
在1月30日截止之时，交通运输部于全国范围内部署了11042条高速公路应急防御物资绿色通道 ，这一数字的背后，乃是全国各地交通部门48小时内展开紧急行动所带来的结果。在京港澳高速河北段的区域，工作人员进行24小时的值守 ，以此确保每一辆运输防疫物资的车辆均能够快速通过。这些通道并不设置任何障碍 ，这样做的目的在于去让救援物资能够跑赢时间。
三不一优先原则如何落地
不会停车、不会检查、不会收费，优先去通行 ；这九个字是绿色通道的核心规则体。在山东济南收费站那里 ，运送医用口罩的货车司机李师傅告诉记者说 ，他提前预约登记之后 ，全程仅仅只用了5分钟就通过了省界呢。各地执行当中 ，对于持有《紧急运输通行证》的车辆直接去放行 ，没有办理证件的也采取先放行然后再补手续的灵活方式。
一断三不断守住民生底线
阻隔病毒传播途径，这属于硬性任务，然而公路交通网络不可断，应急绿色通道不可断，生产生活物资通道不可断。河南信阳跟湖北交界之处，当地交通部门于严格防疫检查的同时，特意开辟了生活物资转运区域。每日凌晨四点，新鲜蔬菜便从此处分类装运前往湖北各地，用以保障群众的基本生活需求。
湖北武汉物资保障的特殊机制
交通运输部跟湖北以及周边六省构建了联动会商机制，有每天早晚两次的调度。江苏苏州的一家企业所捐赠的10万件防护服，从装车开始直至抵达武汉协和医院，整个过程仅仅用了14小时。七个省市组建起来的应急保障车队，其驾驶员全都经过严格培训，熟悉最优路线还有交接流程，以此确保物资运输不会出现任何差错。
司机留观问题得到及时解决
对于运送物资司机所反映的留观时间过长方面的问题，交通运输部进行了明确，那就是未进入武汉市的司乘人员，在体温检测呈现正常状态且已做好防护工作之后，不需要居家去进行观察14天。而这样的一项调整使得诸多物流企业松了一口气。有安徽的货车司机老张表示，他每周会往返于合肥和黄冈三次去运送消毒液，这次新政策让他能够连续出车，运力效率有了明显的提高。
武汉周边将设接驳转运中心
下一步，计划于武汉周边设置多个接驳转运中心，当下正着手制定具体方案，这些中心会承担物资中转功能，外省车辆抵达中心后，由本地专业团队进行接驳转运进城，如此一来，既能削减跨区域人员接触，又能提升物资进城效率，截至1月29日，全国已然储备10.2万辆客货车，朝着湖北运送口罩、防护服等物资约4.5万吨。
疫况当前之际，每一条顺畅的道路皆是生命的通行之道。你于家乡或者工作之地，目睹过为防疫物资而开设的专门通道吗？欢迎于评论区域分享你亲眼目睹的保障举措，以使更多之人看到全国上下共同战胜艰难时刻的力量。
