郑州市的车主们需要予以留意了，在下周一，也就是11月10日开始，那熟悉的限行规定又将会再度出现了，不过在前五天之内即便出现违规情况也不会被罚款，这真的是十分难得的“适应期”呢。
限行细则调整 过渡期人性化执法
具体怎么限 时间和范围要记清
从11月10日起始，于每个工作日里头，于早上7点直至晚上9点这个时段，郑州东三环、南三环、西三环、北三环（均不涵盖本路）以内的全部道路都将会推行限行举措。规则乃依旧采取老办法，依据车牌尾号对应周一往后直至周五这几日，每日限定两个号牌车辆准予通行之外全都不得通行。特别需要留意的是，11月10日至14日这五天是属于过渡期阶段，交警到时候只会针对违规车辆实施纠正行为，暂时并不会进行罚款处理。
新能源车和特殊日期不受影响
安装新能源专用号牌的绿色车牌汽车，这次仍旧享有“特权”，不被任何限行举措约束，能够全时段通行。要是碰到法定节假日调休，存在周六或者周日上班情形的，当日会依照对应的工作日实施限行，就像调休上班的周一，会按照周一的限行规定去执行，此点需大家预先留意日历。
汽车保有量激增 尾气成污染首因
586万辆机动车 排放数据惊人
郑州堪称交通枢纽，机动车保有数量极为庞大。到如今，全市汽车保有量已然突破586万辆。这般巨大的基数所带来的乃是惊人的排放量，每年氮氧化物排放达5.4万吨，挥发性有机物排放2.9万吨，一氧化碳排放11.9万吨，它们分别占据全市同类污染物排放总量的73.5%、38%以及41.1%，移动源已然成为大气污染的首要贡献者。
秋冬季污染加剧 限行势在必行
监测数据表明，在秋冬季的郑州，于PM2.5里，机动车尾气的贡献率处于21.5%至28.4%这个范围；在夏季臭氧污染季时，尾气对挥发性有机物的贡献同样达到27.7%至35.2%的幅度，并且这在各类来源中都是最大的。自今年10月下旬开始，郑州已经出现了两轮重污染过程，经过气象部门与环保部门进行会商之后得出，在11月至12月这段时间还会有5轮重污染天气出现，实施限行乃是降低污染等级以及保障市民健康非常必要的举措。
专家解析污染成因 多因素叠加所致
硝酸盐占比高 氮氧化物是祸首
中国环境科学研究院之内有专家，针对近期污染过程展开了解析，其结果得以显示，于污染高值时段的时候，PM2.5当中的硝酸盐占据比例超四成，这能够直接表明，源自机动车等所排放的氮氧化物，乃是本次污染的重要主因，超大量的氮氧化物于空气中历经二次转化，造就产生了硝酸盐颗粒物，进而加剧了PM2.5的污染程度。
静稳逆温天气 污染物难以扩散
重要原因除了人为排放外，还有不利的气象条件，郑州处于京津冀大气污染传输通道，秋冬季容易形成静稳天气，容易形成高湿天气，容易形成逆温天气，近地面存在逆温层，这逆温层如同厚厚的“棉被”，致使污染物被紧紧压制在近地面，无法往高空扩散，呈现“累积－短暂缓解－加重”的典型过程，从而让管控难度大幅增加。
城管优化停车资源 智慧平台增泊位
路内泊位动态管理 实时可查空位
不少市民为配合限行，有可能选择把车停在路边去换乘公共交通。已着手排查公共停车场以及道路路内泊位的是市城管部门。要解决标识不清、标牌破损之类问题。与此同时，对路内泊位实行动态意义上的管理，需要联合交警部门依照实际得出的需求去增减。市民能够借助“郑好停”平台实时查询周边存在的空余车位信息。
“全市一个停车场” 释放超12万泊位
眼下，郑州正全力推进“全市一个停车场”的建设事宜，智慧停车管理平台已然整合接入共享车场381处，累计释放泊位超12.16万个，切实增加了停车资源的供给量。接下来，城管部门还会推广“停车一码付”以及“先离场、后付费”等便利功能，化解重点区域的停车难题，提高现有泊位的周转率与使用率。
交通升级公共运力 保障绿色出行
公交加密延时 轨道备足运力
市交通运输局为满足限行后市民出行需求，已提前进行部署，地面公交会把运营时间延长至21:00，还会加密骨干线路发车频次，高峰期发车间隔不超7分钟，轨道交通方面，重点时段会安排20列备用列车随时待命，依据客流情况动态调整运力投放，保证乘客不滞留。
出租网约齐上阵 应急预案完善
全市的出租车以及网约车，也都会全面投入到运营当中，尤其是在火车站、高铁站这类交通枢纽区域，会加强运力保障工作，以此方便旅客进行集散。各个运营单位，已经制定了详细的大客流应对预案，公交会在主要站点安排志愿者去进行疏导，地铁也已经做好了客流管控的物资准备，并且与公安部门进行联动，全力保障公共交通运营的安全以及有序。
疏堵结合见实效 共同守护郑州蓝
限行只是手段 减污才是目的
限行恢复，并非单纯为缓解拥堵，其更深层次目标乃在于“减污保良” ，借由减少上路行驶之车辆，来降低诸如氮氧化物等污染物的排放总量 ，进而于不利气象条件之时，尽可能削减污染峰值 ，并缩短污染时长 ，此乃对市民健康予以负责之体现 ，亦是回应广大群众对优良空气质量关切的实际行动 ，期望市民能够理解且予以支持。
绿色出行成风尚 多方努力共受益
在限行那段时期之中，建议各位大伙预先规划好路线，优先去挑选地铁、公交、共享单车这类绿色出行的方式。郑州日益趋向完善的公共交通体系，完全具备能够承载大伙日常通勤的能力。错开高峰时段出行、依照法律规定出行，不但能够避免吃到罚单，更是为增进我们共同呼吸着的空气质量奉献出一份力量，最终受益的是每一位居住在这座城市里的人。
这回限行政策回暖，还给予了五天过渡阶段，你认为这个“缓冲时期”足够用吗？针对可能来临的5轮重污染天气状况，你还有啥更优的出行提议？欢迎于评论区域留言分享你的想法，点赞并且转发给身旁开车的友人，提示他们留意！
