6月1日起，全国有11个城市恢复限号了，京津冀却没有动静，天津车主每天关注着交管App等待通知，石家庄周边十几个县区根本不实行限行，同样是河北，限行政策却呈现出如此分裂的状况。
限号版图冷热不均
在北京重新启动尾号限行的首日，早高峰时段，五环以内的车速，相较于五月不限号的时候，反而加快了6公里。成都交警提供的数据表明，限号之后，中心城区的拥堵指数降低了1.4，然而绕城高速的车流量却急剧增多，涨幅达到两成。郑州农业快速路在早高峰时段的通行时间缩短了11分钟，可是陇海路西三环那里，依旧拥堵得如同排成了长龙一般。
将兰州限行时段从原本的早晚高峰，延长到了 7:00 - 20:00，致使本地司机抱怨送孩子上学时，得掐着表出门。广州天河区一众上班族发觉，限行过后打车费用涨了三成，而滴滴司机称接单量减少了，不过都在核心区域转悠。杭州因限行区域扩大至绕城高速以内，让余杭居民去市民中心办事时，得多预留半小时。
县城限行各有各的招
石家庄主城区恢复限行举措之后，赞皇、栾城等七个县区依照省城的节奏来执行尾号限行规定。然而，高邑、藁城等十一个县市却丝毫没有变动，正定南城门在周末的时候依旧满满当当地挤满了石家庄车牌的车辆。井陉交警明确地表明态度称：只要没有接到正式的通知，不管是本地车还是外地车，统统都不会进行检查。
在6月1天的时候，秦皇岛北戴河区域静悄悄地恢复了限行，然而海港区的车主却全然没有那种感觉。洛阳城市区域限行文件在被下发过后长达三天的时间，之后又被撤回去重新拟定，瀍河区的居民发觉路上悬挂洛阳牌照的车辆数量有所减少，但是豫C之外的车辆数量却变多了起来。新乡的限行范围被划定到南环路那里，平原新区的业主调侃着道过了黄河大桥就好像不归河南管辖了。
恢复节点暗藏玄机
比原计划整整推迟两周的太原定于6月15日恢复单双号限行，据知情人士透露这是为了能够给地铁1号线施工让出道路。乌鲁木齐挑选了一个星期一重新启动外埠车限行，恰巧与中小学校复课时间冲突，交警部门临时额外增派了三十个疏导岗。
重庆在6月20日的时候，才于中心城区重新去画限行圈，这比成都晚了19天。 车管所内部所拥有的数据显示，在这二十天的时间里，主城新增注册的新能源车有四千余辆，免限行的政策成功地刺激了一波换车潮。然而，同样是在六月恢复限购的南宁，却被爆出经销商提前去囤积二手车发票。
京津冀为何按兵不动
6月1日那天，天津交管局96166热线接到的有关限行的咨询电话，数量突破了八千通，接线员将统一话术改成了“暂未接到通知”。廊坊的车主发现，北京牌照在当地不用限号，而香河那些进京通勤的人开始拼七座商务车来规避检查。
每趟得多绕20公里，唐山丰润区钢贸老板表示要是当下恢复限行这货车进出厂区的情况，雄安新区管委会明确表态起步区暂不实施尾号限行，然而容东安置区路口已装好电子抓拍设备保定竞秀区多个小区业主自发统计邻居用车时段准备随时启动拼车方案。
查询渠道五花八门
“今日限号查询”公众号后台的数据呈现出这样的情况，6月1日从零时开始一直到早8时，有47万条查询请求涌入进来。假如回复“石家庄”会弹出九宫格链接，当点进去之后能够看到每个县区的具体政策。存在用户把“石家庄”输错成“石家庒”的情况，而系统会自动进行纠错并且推送限行地图。
“滨海新区”由天津用户回复后，得到的结果是全市政策，再回复“塘沽”，才可以显示开发区例外条款。公众号运营者透露的数据是，每周三下午更新极为频繁，曾经存在城市凌晨两点忽然发布延期通知。值得多加留意的bug是，部分安卓机没办法加载限行区域高清图，技术人员正在对flash插件问题展开修复。
待解难题浮出水面
进京检查站在保定涿州那里，早高峰的时候拥堵情况又出现了，有车主记录下来等待时间最长达到了57分钟。邯郸车管所门口，代办的黄牛又开始活跃起来，宣称自己能够办出那种“不限号特种车辆”的通行证，目前警方已经介入展开调查。还有更值得去关注的点，某一个实施限购政策的城市，突然放出了两万个未曾使用过的购车指标，然而有效期仅仅只给三个月。
当你所在的城市重新开始实施限号举措之后，究竟是变得更加顺畅了，还是在以一种暗暗的方式逼着你去更换新能源车？来到评论区域去聊一聊你那全新的通勤路线，顺便顺手去点一个赞，以便让更多的车友能够看到这些实用的信息。
