12月8日，关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知甫一发布，交通运输部当日便对第九版指南进行修订印发，这般操作速度极快，与每一个开车外出之人直接关联，尤其涉及即将来临的元旦春节假期出行。
服务区进门不再查核酸健康码
从现在起往后，当开车进入服务区为了休息以及吃饭时，门口的那些工作人员不会再度阻拦你去查看核酸证明还有健康码了。依据新修订而成的《指南》，服务区综合楼的查验环节被极大幅度地简化了，如今仅仅只剩下测量体温以及查看口罩这两项了。
这表明，只要你体温处于正常状态，并且佩戴好了口罩，你便能够直接进入去上厕所，还能够去买东西。然而，要是你没有佩戴口罩，工作人员依旧拥有拒绝你进入的权利，毕竟保护自己同样也是在保护他人。
落地检取消愿检尽检保留
之前，诸多服务区里设立的被定为强制要求进行的“落地检”核酸检测点，如今已然正式被取消了。这样的一种调整，也得以让那些开展长途运输工作的司机以及诸多旅客，减少下了许多麻烦，不必于再由于要去做上一次核酸检测，从而在服务区里排着队等候了。
但鉴于一部分人或许依旧存有检测的诉求，服务区对必要的核酸采样地点或者抗 原检测地点予以了留存。设若你认为自身接触过具有风险的人群，抑或是前往的目标所在地存在一定要求，那么能够自愿去开展检测，全然凭借个人的意愿。
风险区域划定更精准科学
既往倘若一个服务区出现病例，时常整个服务区都会被封掉，致使过路车辆没有地方可以停靠。如今《指南》明确作出规定，要依循功能区或者独栋建筑作为单位来划定高风险区。
就比如说，仅仅是某一个规模较小的超市出现了状况，那么只是对所处该超市位置的那个区域进行封闭，而位于服务区域内的加油站、能够供人使用的厕所、车辆停放的停车场依旧正常开放。对于收费站来讲同样是这样的情况，仅仅封掉存在风险的收费亭，其他的车道维持畅行无阻的状态。
员工管理区分不同岗位要求
针对身处服务区以及收费站投入工作的人员，新规加以了更为精细的规定。那些处于高风险岗位之上的员工，像直接去接触源自风险地区车辆的人员，依旧得具备相应的核酸检测伴随管理举措。
对于其他普通岗位的员工而言，是遵照当地疫情防控部门的统一要求来进行执行的，不会再去搞那种“一刀切”式的全员天天测核酸的做法。如此呢才能够既保障重点岗位的安全，又能够减轻员工所承受的负担。
防疫检查点该撤的必须撤
以往之时，公路之上的防疫检查站点屡屡致使出现严重堵车状况，尤其是货车司机所体会到的感受最为深切。此次，《指南》明确作出要求，推动促使公路防疫检查站点应当撤去时就让其撤去，那些于行车安全方面存在影响的防疫有关设施同样也要予以拆除。
那表明，那些处在路中央的检查站要消失，影响视线的隔离墩也会很快不见。公路交通网络得维持畅通，无论主路还是乡村小道，都不可以再有人为设置关卡堵塞道路。
保障两节出行准备充分
选在12月8日进行这次修订，明显是为即将来临的元旦以及春节假期做准备，交通运输部门期望借助这些调整，在做好防控之际，最大程度降低对出行的影响。
“大动脉”需保持畅通无阻的状态，“微循环”同样得做到灵活运转起来。此次，不管是选择驾车返回故乡过年，又或者是自行驾车外出游玩，在今年冬季的时候，公路出行所带来的体验想必会比以往要顺畅许多，无需为此再去忧心会由于服务区实施封控举措而寻觅不到可供休息的地方了。
看过这些新变动，你认为今年春节还会如同去年那般由于防疫规定而不敢驾车返乡吗？欢迎于评论区分享你的春节出行规划，点赞转发以使更多司机朋友瞧见这个好讯息。
