2026年，上海外牌限行政策已然稳定施行一年多了，然而，每天都有超过三成的外地牌照车主，只因误闯限行路段，从而收到罚单，那单次会被罚款200元，并记1分，这样的代价，让不少人直呼肉疼。
高架限行并非全天候
外牌小客车于上海高架路禁行的时段是每日7时到20时，不过周六、周日以及全体公民放假日是除外的，这表明在工作日白天的13个小时当中，延安高架、南北高架、内环高架等18条主要快速路都对外地车牌实施关闭，居住在昆山且每天往返上海通勤的张先生称，他特地将上班时间调整至清晨6点，以此避开早高峰限行，以及晚上等到8点之后才下班返家。
具体存在禁行情况的路段涵盖了延安高架 S20 以东的那一段，南北高架从呼玛路一直到芦恒路的这一路段，逸仙高架的全部路段，沪闵高架的全部路段，中环路的全部路段等等。需要加以留意的是，卢浦大桥、南浦大桥作为高架的延伸部分也是有着限制的，并且北横通道的全部路段，华夏高架路，罗山高架路等近年来新开通的道路同样全都被归入了限行的范围之内。
内环地面也有早晚高峰限制
外埠牌照的小型客车，不光在高架路段受到限制，在内环地面通道同样于早晚高峰时段遭受严格管控，每日的7点到9点、17点到19点，从杨浦大桥地面投影起始，经宁国路、黄兴路、中山北二路、中山北一路、中山北路、中山西路、中山南二路、中山南一路、中山南路，至南浦大桥地面投影后，再经龙阳路、罗山路所组成的合围区域内的相关道路禁止外埠牌照车辆通行，不过周末以及法定节假日不在此限制范围内，特此说明。
这个被合围出来的区域，基本上将上海内环以内的绝大多数核心路段给覆盖了，这事儿值得留意，合围边界的道路本身是能够通行的，然而，一旦驾车驶入边界内部的区域道路，就会被抓拍，浦东新区世纪大道沿线商务区的物业经理给出反馈信息，每天到了早晚高峰时段，都有不少挂着外地牌照的车辆，因为导航指引错误而误闯进禁行区域，进而被电子警察记录下来。
临时号牌限制更严格
由外省市所核发的临时行驶车车号牌的小客车，于上海会面临更加严格的管控，这类车辆是不可以在外环线内在内（包含外环线）的区域进行行驶的状态，这所意味着的是几乎整个中心城区这块地方都是没有办法可以进入的情况，与此同时，在每日的7点到20点这个工作日时间段里面，这种有着临时号牌的车辆同样会被禁止进入上述的18条高架快速路。
不少从周边省份买了车打算在上海用的车主，常在这儿出问题。2025年年底，有个从江苏买车挂着临牌来上海的车主，因为连着三天在杨浦区活动，总共被电子警察抓拍了8次，要面临1600元罚款以及记8分的处罚。上海交警部门提示，外省市临牌实际上是提档转籍过渡用的，不适合长时间在上海通勤使用。
摩托车限行划定大范围
在上海，外省市号牌摩托车的通行范围被严格限定于边界区域，沿沪太公路、宝钱公路、沪宜公路、外青松公路、沪青平公路、朱枫公路、亭枫公路、S19新卫高速、新卫公路、卫六路、沪杭公路以及浙江、江苏省界所围合的区域，全部禁止通行，这个范围基本上将整个上海市区以及近郊都划入了禁区。
那青浦区的淀山湖大道，还有复兴路、港周路等特定路段，被确切明确归入了摩托车禁行的范围，外卖骑手、快递配送员假定使用外地牌照摩托车在此等处接单送单就径直违法，要是骑外地牌照摩托车在校区出行，一名在松江大学城学习的学生就曾被巡逻民警当作违法当场给查处了。
违反规定面临记分罚款
对于违反限行规定的车辆，公安机关依照《中华人民共和国道路交通安全法》给予200元罚款并且记1分的惩处，电子警察全天候抓拍，系统自动辨别车牌属地，好多车主怀着侥幸心理觉得走过一段路程没什么问题，可实际上高架入口以及地面道路卡口都已达成全方位监控。
在2026年1月的时候，上海交警总队所公布的数据表明，自从外牌限行政策施行以来，在工作日的高峰时段，高架道路的平均车速有着约15%的提升，在内环内的地面道路，早晚高峰的拥堵时长缩短了约20分钟。然而，与此同时，限行边界道路像外环线、部分跨江桥隧的交通压力显著增加，已然成为新的常态化拥堵节点。
政策查询认准官方渠道
于微信里进行搜索，去关注名为“上海本地宝”的公众号，于对话框之中回复“限行”，如此便能获取完整的政策原文，还能得到高清的限行区域图以及常见问题的解答。该公众号已然更新了二零二六年最新版本的外牌高架限行路段一览表，并且18条限行道路全部都标注在了电子地图之上，能够清晰地去查看具体的起止点以及禁行范围。
特别做出提醒的是，通告当中未曾详尽罗列的道路，是以实际道路之上所设置的交通标志、标线作为依据的。哪怕是政策允许可以通行的时段，也需要留意观察路口是不是存在禁令标志。普陀区的真北路、静安区的共和新路等部分路段，因为学校、医院较为密集，所以设置了区域性外牌限行辅助标志，这是需要格外加以留意的，要牢记啊！
假若你身为外地牌照车主，于上海工作并生活着，那究竟是借助换沪牌的方式，还是调整出行时间的办法，亦或是通过其他途径去应对限行政策的呢？欢迎于评论区分享你的经验以及解决方案，点赞并转发，从而让更多车友避免踩坑。
