在工作日的清晨与傍晚那段车辆如同堵塞的潮流般僵持在路上丝毫动弹不了之际，您有没有思考过，我们这个实行时长达到了十几年之久的北京尾号限行政策，实际究竟是以什么依照进行规定的呀？尤其是针对于那些才刚踏入到我们伟大首都北京以及谋划着准备添置汽车的朋友们来讲呀，完全搞不明白究竟哪天并不能够驾驶自己座下去以出行车辆致使失误之下便会遭受高达100元的交通罚款。就在今天这里要为您把有关北京最新出来的尾号限行具体时间规定这部分以单一的形式毫无保留清清楚楚地讲述介绍明白。
限行时间精确到分钟
北京在工作日呈现出来的早晚高峰限行时间限定得极为严格，早高峰起始时间乃7点整，进而截止于9点，在这跨度为两个小时区间内，限行尾号的车辆决然不可以驶入限行区域，晚高峰时间设定为17点直至20点，要比早高峰多出一个钟头，众多车主极易出现记混状况，认为晚高峰也是截止到19点，结果在18点多的时候出门去接孩子，恰好就碰上了忌讳期。
设置成这样，都是依据交通流量大数据来的。周一早高峰拥堵峰值常在 7 点 45分左右出现，这是交管部门统计出来的。周五晚高峰的时候，持续时间是最长的，有时候要到 19 点半车流才明显减少。如此来说延展晚高峰到 20 点，确实能够有效进行分流。把周末和法定节假日设为全天不限行，这大家基本都清楚，然而调休下的周六日算作工作日，是需要按规定、守规矩来的。
尾号对应星期有规律
限行规则实则挺简易，即周一至周五，每日两组尾号，交替进行。周一倘若您驾驶尾号为1或者6的车辆，就别往五环主路内驶入了。周二轮到2和7，周三是3和8，周四为4和9，周五则是5和0。此对应关系历经数年仍未变，记熟后就如条件反射那般，瞧见车牌尾号，脑海中即刻跳出星期几。
这儿存在个易于混淆的地方，哪方面呢，所提到的尾号为字母的究竟是如何进行计算的？它是一致按照数字“0”来实施管理的，这也就意味着如同尾号是5的情况那样，在周五实施限行。另外一点值得注意的是，此种轮换是长期处于固定状态的，除非是碰面了碰上重污染红色预警这种状况，要么就是碰到了针对重大活动所做出的临时调整，平常情况下一般是不会发生变更的。每年在年初的时候，交管部门会发布通告去予以确认一回，基本上而言仅仅是走过场而已，规则自身从始至终都未曾有过变动。
限行区域比想象的大
有不少人觉得限行是在二环三环范围之内，实则并非如此，依当前具体规定，北京市行政区域里头除却六环外的高速公路，像机场高速、京承高速这类特定几条道路的主路，别的所有路都限行。这就是说，您要是从通州往城区去，沿着普通公路走，只要进到五环路以及包含五环路以内区域，那就必须依照尾号的规定来。甚至昌平、大兴、顺义的部分区域的道路也在限行的范围之中。
具体到道路上，限行的对象是那些悬挂着不是新能源号牌的小型客车。绿色车牌的车，包括纯电动的车以及插电混动的车，目前是被豁免的，可以随意行驶。这一点是非常关键的，有不少购买了插电混动汽车的朋友，认为跟纯电动汽车一样完完全全不受限制，结果没有办理相关手续而被抓拍了。实际上，插电混动汽车想要享受不限行的待遇，必须要是绿色车牌，并且还得符合北京市制定的新能源车目录。
外地车进京双重限制
处于外地牌照状态的车主特别需要格外留意，您不但要依照上面所讲的尾号限行规定来执行，而且还必须同时去办理进京证，办理了进京证进入北京之后，到了限行的那一天，同样是不可以开车上路的，好多来自外地的朋友前来北京办事，仅仅记住了去办理进京证，却忘掉了查询当天限行的尾号，结果车辆在酒店停放了一整个白天，到晚上6点时感觉没什么问题了便出去吃饭，恰好遇上晚高峰限行的时段，被电子眼清晰地抓拍了正着。
而且处于其他地区的车辆限行区域和同样处于该地区的本地车辆限行区域达成完全相同的状态，不存在特殊的通行道路。进入京城的证件如今能够通过线上操作实现办理，然而每年允许办理的数量最多仅为十二次，每次所允许的最长使用时长为七天。针对长时间于北京开展生活行动的悬挂非本地地区号牌的车辆所有者而言，这两项政策相互叠加在一起，使用车辆时所面临的难度着实是相当之大。提议这类拥有此类情况和身份的朋友更加细致密切地留意北京交警相关应用程序，将限行日期表设置成为手机主屏幕画面，在外出离开家门之前查看一次该项信息。
临时措施需格外留意
北京的限行，除通过固定尾号轮转进行外，还包含“突发情况”设定，比如说，在冬季雾霾严重之际，一旦发布空气重污染红色预警，便会启动单双号限行举措，届时不再依照周几进行轮换，而是直接依据日期判断，单日单号车牌可行驶，双日双号车牌能通行。此类措施尽管并不时常出现，可人如其分地启动后，处罚强度与平日保持相同的严格态势。
再比如说，举办大型国际会议之际，或者有外宾前来拜访之时，会存在一些临时性的交通管控举措。这些相关信息，一般提前两三天便会于交通广播、官方微博以及各大媒体上进行滚动式发布。建议车主养成每日早上出门之前倾听一下路况的习惯，或者关注北京交警的微信公众号，切勿等到已经上路之后才发觉当日限行规则发生了改变。
违规成本与出行建议
当下，北京的电子眼覆盖程度相当之高，五环以内基本上不存在没有涵盖到的角落。一旦于限行的日子驾车走上道路，被抓拍到的可能性几乎就是百分之百。处罚的标准十分明晰，也就是惩处一百元的罚款，并不予以扣分。可是要是您接连不断地被抓拍，举例来说一天的时间里进出许多回，一般而言仅仅只会算作一回违法，原因在于违法行径乃为“当日之内屡屡驾车驶入限行地区”，普遍按照一回违规实施处理。
碰到实在没法躲开限行然而又一定得用车的情形，能够思索换车或者租车。此刻北京存在分时租赁的电动车，扫一下码就能够开启，并且还不会遭受限行的影响。要不就果断挑选地铁加上共享单车的搭配，有时远比开车还要快速。毕竟限行这个事情乃是旨在缓解拥堵，咱们老百姓能够做到的，便是提前做好规划，既不给自身带来堵塞，也不给城市交通增添混乱。
瞅完这篇规定之后，您于心中是否对北京的限行规则存有清晰头绪了？您于日常出外行动期间，有没有因记错限行尾号而遭到罚款处罚？又或者存在什么用以 evade 限行的小诀窍？欢迎于评论区去分享您的经历以及个人看法，要是觉得这篇文章具备实用价值的话，可别忘了点击点赞并转发给身旁开车的友人！
