北京尾号限行新的规定落地时长还不到一个月，身旁已经有朋友因未曾更新手机里的尾号表格，在早高峰时段开车上了五环，100元罚款就那样直接被扣走。新的规定其实早在2025年年底就已经被公布了，然而真正执行起来时，总会有人因为一个疏忽而踩坑。与依靠运气去躲避摄像头相比，倒不如花五分钟把规则拆解清楚。
尾号轮换不是临时调整 要记准这组数字
从2026年1月18日起开始执行的尾号限行方案，实际上是延续自2025年12月29日起始的轮换周期，会一直持续使用到2026年3月29日。在周一的时候限行尾号为3和8，周二限行尾号是4和9，周三限行尾号为5和0，周四限行尾号是1和6，周五限行尾号为2和7。对于车牌尾号是字母的情况统一按照0来进行管理，这一条规定很多新车主容易记错。
这套规则，京牌载客车与外埠载客车是完全统一的，电子监控会全天候自动进行比对。有朋友询问周末是否限行，法定节假日以及周六日都是不限行的，然而工作日的时候，只要是在早上7点到9点、晚上17点到20点这两个时段，开车进入五环路（含）以内，就必须避开当天禁行的尾号。
京牌车老规矩有新提醒方式
上一轮京牌载客车的限行时间、范围跟此次相比并无改变，罚款标准还是1百元且不会记分，抓拍是按照4小时作为一个周期。张先生居住在昌平，每日都要进入五环去上班。其之前习惯在车窗张贴纸条来提醒自我，而现在他已将尾号轮换的表格同步到手机日历里，每天出门之前会自动弹出窗口。
李师傅，另一位有着二十年出租车驾驶经历的人，如今上车首要之事并非打火，而是开启导航语音提醒功能，他讲往昔依靠脑子记忆，偶尔疏忽未看便会收到罚单，当下导航会径直播报当日限行尾号，从事出租车行业容不得分心，此功能助他一年节省好几笔本不该支出的钱。
外埠车进京证办理有明确次数限制
外埠的载客车，若想要进入北京六环（不包含）以内，以及通州区整体区域，还有昌平、怀柔、延庆的部分区域，那就必须得提前把进京证给办好。每一辆车每年最多能办理12次，每次的有效期最长是7天，到期之后必须驶离。有河北牌照的车主反映，自己刚刚办完进京证就进京去办事了，第三天的时候临时出现了事情，就多停留了一天，结果待出京的时候已经被摄像头给记录下来了，还被罚款100元，驾驶证被记1分。
以4小时作为一个周期来计算滞留时间的是交管部门，超期一天是有可能被多次抓拍的。建议外埠司机在进京证临到期之前去设置手机提醒，或者直接借助导航去规划离京路线。平峰时段是9点到17点，在此期间外埠车还得去遵守跟京牌一样的尾号限行规定，在这个时段违规仅仅罚款100元并不会记分，然而在早晚高峰闯入五环以内道路那可是要遭受罚款记分双处罚的。
核心区道路全天禁行 误闯记3分
不管持有还是未持有进京证，外埠车辆都不得行驶到二环路主路整个路段、从长安街新兴桥起始处到国贸桥那段区域、南池子大街道路、府右街这般位于市中心里头具有重点性质的道路上去。这些特定区域在全天24小时的时间段内不许车辆进入，装设有摄像头的数量多且分布密集，一旦有车辆开进去就会对开车的人处以100元罚款，并且还要在驾驶证记分系统里记上3分。
在去年的那个冬天，有一位来自天津的司机，顺着导航所默认的路线，驾车驶入了南长街，结果当场就被交警给拦了下来，不仅有罚款记分的处罚，还致使行程耽误了半小时。对于外地来京的车辆而言，最好提前在导航里把车辆信息设置成外埠车，如此系统就会自动去规避禁行路段。千万别盲目地去信任老路线，自从新规实施之后，部分支路也是有调整的。
外埠货车排放标准成硬门槛
客车的限制相较于外埠载货车没那么严，每天零点到6点这个时段，除运送鲜活农产品的车辆外，其他货车须办理进京证，每天6点到24点，六环路（含）以内道路禁止外埠载货车；国Ⅲ排放标准的柴油货车，全天禁止进入北京行政区域。
有一位来自河北廊坊一家物流公司的车队队长反映，该公司有两辆国Ⅲ车，去年的时候还能够进京送货，然而到了今年1月新规执行之后，在检查站那里就被劝返了。如今公司只能调配国Ⅳ以上车辆去完成北京订单，成本虽说高了些，不过总比半路被罚要好。货车司机出发之前必须得确认排放等级以及通行证状态。
轻微违法以教育为主 容错细节需主动查
北京的交管部门，针对那些没有造成事故，并且没有对交通产生影响的轻微违章行为，持续推行教育警示措施。然而，哪些具体的情况能够免予处罚，首次违法的情况是否适用，其详细的清单将会通过“北京交警”APP以及官方公众号动态地进行发布。有车主表示，自己去年因为不小心误闯限行收到了警告短信，可是今年在同一个路口再次出现违规的情况时，就直接被处罚了。
可提议车主每隔三个月登录一回官方途径，瞧瞧容错政策有无更新。依靠朋友转发的截图易于滞后，唯有官方阐释才拥有执法依据。规则越明晰，司机越便于遵守，罚款向来绝非目的，使路况更通畅才是。
最终向大伙问一个问题，你或者你身旁的人，在新规定施行之后有没有由于没能留意尾号、忘了办理进京证而被处罚过呢？欢迎于评论区域讲讲你所遭遇过的麻烦，并且把这一篇转发给常常在北京驾车的友人，彼此提个醒。
