北京尾号限行新的规定落地时长还不到一个月,身旁已经有朋友因未曾更新手机里的尾号表格,在早高峰时段开车上了五环,100元罚款就那样直接被扣走。新的规定其实早在2025年年底就已经被公布了,然而真正执行起来时,总会有人因为一个疏忽而踩坑。与依靠运气去躲避摄像头相比,倒不如花五分钟把规则拆解清楚。
尾号轮换不是临时调整 要记准这组数字
从2026年1月18日起开始执行的尾号限行方案,实际上是延续自2025年12月29日起始的轮换周期,会一直持续使用到2026年3月29日。在周一的时候限行尾号为3和8,周二限行尾号是4和9,周三限行尾号为5和0,周四限行尾号是1和6,周五限行尾号为2和7。对于车牌尾号是字母的情况统一按照0来进行管理,这一条规定很多新车主容易记错。
这套规则,京牌载客车与外埠载客车是完全统一的,电子监控会全天候自动进行比对。有朋友询问周末是否限行,法定节假日以及周六日都是不限行的,然而工作日的时候,只要是在早上7点到9点、晚上17点到20点这两个时段,开车进入五环路(含)以内,就必须避开当天禁行的尾号。
京牌车老规矩有新提醒方式
上一轮京牌载客车的限行时间、范围跟此次相比并无改变,罚款标准还是1百元且不会记分,抓拍是按照4小时作为一个周期。张先生居住在昌平,每日都要进入五环去上班。其之前习惯在车窗张贴纸条来提醒自我,而现在他已将尾号轮换的表格同步到手机日历里,每天出门之前会自动弹出窗口。
李师傅,另一位有着二十年出租车驾驶经历的人,如今上车首要之事并非打火,而是开启导航语音提醒功能,他讲往昔依靠脑子记忆,偶尔疏忽未看便会收到罚单,当下导航会径直播报当日限行尾号,从事出租车行业容不得分心,此功能助他一年节省好几笔本不该支出的钱。
外埠车进京证办理有明确次数限制
外埠的载客车,若想要进入北京六环(不包含)以内,以及通州区整体区域,还有昌平、怀柔、延庆的部分区域,那就必须得提前把进京证给办好。每一辆车每年最多能办理12次,每次的有效期最长是7天,到期之后必须驶离。有河北牌照的车主反映,自己刚刚办完进京证就进京去办事了,第三天的时候临时出现了事情,就多停留了一天,结果待出京的时候已经被摄像头给记录下来了,还被罚款100元,驾驶证被记1分。
以4小时作为一个周期来计算滞留时间的是交管部门,超期一天是有可能被多次抓拍的。建议外埠司机在进京证临到期之前去设置手机提醒,或者直接借助导航去规划离京路线。平峰时段是9点到17点,在此期间外埠车还得去遵守跟京牌一样的尾号限行规定,在这个时段违规仅仅罚款100元并不会记分,然而在早晚高峰闯入五环以内道路那可是要遭受罚款记分双处罚的。
核心区道路全天禁行 误闯记3分
不管持有还是未持有进京证,外埠车辆都不得行驶到二环路主路整个路段、从长安街新兴桥起始处到国贸桥那段区域、南池子大街道路、府右街这般位于市中心里头具有重点性质的道路上去。这些特定区域在全天24小时的时间段内不许车辆进入,装设有摄像头的数量多且分布密集,一旦有车辆开进去就会对开车的人处以100元罚款,并且还要在驾驶证记分系统里记上3分。
在去年的那个冬天,有一位来自天津的司机,顺着导航所默认的路线,驾车驶入了南长街,结果当场就被交警给拦了下来,不仅有罚款记分的处罚,还致使行程耽误了半小时。对于外地来京的车辆而言,最好提前在导航里把车辆信息设置成外埠车,如此系统就会自动去规避禁行路段。千万别盲目地去信任老路线,自从新规实施之后,部分支路也是有调整的。
外埠货车排放标准成硬门槛
客车的限制相较于外埠载货车没那么严,每天零点到6点这个时段,除运送鲜活农产品的车辆外,其他货车须办理进京证,每天6点到24点,六环路(含)以内道路禁止外埠载货车;国Ⅲ排放标准的柴油货车,全天禁止进入北京行政区域。
有一位来自河北廊坊一家物流公司的车队队长反映,该公司有两辆国Ⅲ车,去年的时候还能够进京送货,然而到了今年1月新规执行之后,在检查站那里就被劝返了。如今公司只能调配国Ⅳ以上车辆去完成北京订单,成本虽说高了些,不过总比半路被罚要好。货车司机出发之前必须得确认排放等级以及通行证状态。
轻微违法以教育为主 容错细节需主动查
北京的交管部门,针对那些没有造成事故,并且没有对交通产生影响的轻微违章行为,持续推行教育警示措施。然而,哪些具体的情况能够免予处罚,首次违法的情况是否适用,其详细的清单将会通过“北京交警”APP以及官方公众号动态地进行发布。有车主表示,自己去年因为不小心误闯限行收到了警告短信,可是今年在同一个路口再次出现违规的情况时,就直接被处罚了。
可提议车主每隔三个月登录一回官方途径,瞧瞧容错政策有无更新。依靠朋友转发的截图易于滞后,唯有官方阐释才拥有执法依据。规则越明晰,司机越便于遵守,罚款向来绝非目的,使路况更通畅才是。
最终向大伙问一个问题,你或者你身旁的人,在新规定施行之后有没有由于没能留意尾号、忘了办理进京证而被处罚过呢?欢迎于评论区域讲讲你所遭遇过的麻烦,并且把这一篇转发给常常在北京驾车的友人,彼此提个醒。


