驾车出行需留意，下周一尾号限行将轮换，4月11日起，每逢周一限行尾号为2和7，若记不住此规定，可能会面临交罚款情况。北京机动车数量即将突破500万辆，限行所产生的效果正被新车数量的增加逐步抵消。
新一轮尾号轮换开始
4月11日起于下周一开始，北京工作日高峰时段尾号限行会正式搞轮换，周一限行尾号是2与7，周二是3和8，周三为4和9，周四乃5和0，周五是1和6。此次轮换所凭借的是交管局发布的那个《关于工作日高峰时段区域限行机动车车牌尾号轮换办法的通告》，调整的是2011年4月10日至2011年7月9日这段时间里的限行尾号。
尤其需要留意的是，临时号牌以及外埠号牌车辆同样得依照这个规定实行。对于车牌尾号是英文字母的情况，统一按照0号来管理。4月10日鉴于其为周日，故而新的轮换于11日周一开始正式推进。
外地车限行同步轮换
这次通告清晰表明，外地进京的车辆于工作日高峰时间段限行的尾号，同样要依据新的轮换办法来执行了。这就意味着外地的车主同样是需要留意尾号变化情况的，不能够再沿袭旧的限行规则了。交管局宣称，外地车限行的范围以及时间跟本地车是一样的。
诸多外地的车主，说不定还不清楚这项规定，在下周一抵达北京之前，最好去查证一回自己车牌的尾号。要是在限行的当天驾车驶入五环，同样会被电子眼抓拍到，罚款的标准跟本地的车辆是一样的。
限行政策到期时间临近
2012年4月10日，本轮尾号限行措施到期，此日恰好是整整一年后。有关部门称，当前尚未确定是否继续加以施行。自2008年10月11日起，北京尾号限行已然实施了3年半，在这期间，2009年还有2010年两次宣告进行延长。
好运北京测试赛在2007年8月首次推行单双号限行，2008年奥运会举办期间再度启动。奥运会结束之后，于2008年10月11日开始转变为常态化尾号限行，开始时原计划试行半年，但随后一次次进行延长直至如今这种状况。
500万辆车抵消限行效果
限行措施在交通部门所发布的尾号限行里头的评估报告里显示，每天大概能够让20%的机动车停驶，北京机动车保有量已经快要接近490万辆，按照这样来计算，每天拥有上路权限的车辆大概在400万辆左右，这个数字已然超过了2008年限行政策刚刚出台的时候全市机动车的总量。
2008年的时候、北京机动车拥有量大概是350万辆左右、限行所产生的效果十分显著。当下的每一天、允许上路行驶的车辆数量、比当年所有车辆的数量还要多出50万辆。据预计、在年底之前、北京将会进入500万辆机动车的时代、限行所产生的效果、将会被新增的车辆完全消除。
限行历史回顾
2007年8月期间，17日至20日这几日属于好运北京测试赛时段，北京于此时首次推行机动车尾号限行举措，在单日，单号车能够上路行驶，而到了双日，双号车方可上路行驶。2008年7月到8月期间，7月20日开始直至8月27日属于奥运会举办时段，此时又一次实施了相同的单双号限行政策哦。
残奥会进行完毕之后，在2008年8月28日之时开始，至10月10日这段期间，限行的范围缩小至五环路以内。从2008年10月11日起而至2009年4月10日，正式实行按尾号分组限行这种方式，每一天限行一组，五个组依次轮流。在2009年4月5日宣告 将此举延长一年 ，2010年4月2日又宣告 再次延长两年 最终至延至2012年4月10日之后结束。
专家预测明年继续限行
身为清华大学交通研究所教授的史其信觉得，于机动车持续增长的情形之下，明年限行措施到期以后估计还会持续执行一阵子。他讲，城市发展对机动车存在需求，然而现有的道路管理手段却远远跟不上。
史其信讲，只要北京机动车增长没停下，仅靠当前这些举措一年内很难解决拥堵状况。限行仍要持续，为地铁建造、公交变革争取时间。当下五环内早晚高峰拥堵依旧严峻，公共交通体系完备还需数年时间。
你是否曾因忘却限行而遭受罚款？从下周一开始将进行新的尾号轮换，你思量北京的限行政策当明年期满后应不应该持续？欢迎于评论区分享你的见解，点个赞致使更多人瞧见这篇文章。
