许多车主直至如今，依旧清晰记得，2019年12月的那一回唐山限行，它可不单单是限制私家车，就连公务用车也得依照单双号严格执行，并且一经启动设立的便是强硬规则，不存在可缓冲的时期。
应急响应不是走过场
2019年12月23日12时，唐山按时拉响重污染天气Ⅱ级应急响应，这一轮应急不同于以往，市重污染天气应对指挥部明确要求各企业将停限产计划细化至具体装备，烧结机独立列清单，高炉单独列出单子，石灰窑也分别列数清单，各县市区政府必须于23日10时前上报钢铁企业停限产计划，留给企业的准备时间仅有22个小时，驻企人员全员在岗密切注视，并非拍完照片便离开，而是要切实看着设备停止运转、熄火停机。
公务用车带头单双号
本次限行之中，最为扎眼的存在是公务用车，在12月23日至26日期间，每天从7点直至20点，全市范围内党政机关、事业单位以及国企的公车均实施全部单双号限行措施，单日之时就单号车辆行驶、双日之际则双号车辆行驶，尾号为字母的情况按照最后一个数字予以计算，外地车牌在此期间暂时不予管理范畴，但本地临牌并不在例外情况之内，诸多单位在那几日进行临时调配使用车辆，后勤部门的电话响个不停，老百姓将此情形看在眼中，公车率先受到限制，这一轮限行并非仅仅针对私家车采取措施。
货车限行划定硬边界
市中心城区环城路以内区域，各县市区城区，每日7点至20点，禁止大型货车通行，禁止三轮汽车通行，禁止低速载货汽车通行。建筑垃圾车不能上路，渣土运输车不能上路，砂石料车直接不能上路。即便有通行证也不行，一律停运。涉及大宗物料运输的单位，若进出车辆每天超过10辆，国四及以下重型货车全部停止运行。唐山港几个物流园那几日门口排队的大车变少，调度员只能临时更改计划，使用合规车辆进行短距离运输。
工业企业分级停产
依据绩效评级，钢铁行业中，B级企业的烧结机、球团设备以及石灰窑全都停止运行;C级企业除上述设备外，高炉还要停止一半以上的运行 ;承担供暖的企业，高炉虽不停，但烧结机和石灰岩要在橙色预警基础上，再增加20%的限产 比例。若预警超过120小时，自此之后，烧结机、球团装备还需再停止50% 的运行。企业自己能算清这笔账，停限产计划需直接报送至市应急管理局以及环保指挥中心进行双备案。
扬尘源一点没留情
矿山停止露天作业，沙石料厂停止露天作业，石材厂停止露天作业，石板厂停止露天作业。施工工地土石方停止作业，建筑拆除停止作业，喷涂粉刷停止作业，护坡喷浆停止作业，混凝土搅拌停止作业。未安装密闭装置的煤炭运输车停运，未安装密闭装置的渣土运输车停运，未安装密闭装置的砂石料运输车停运。城管部门对主干道增加机扫频次，不过必须避开早高峰，必须避开中高峰，必须避开晚高峰，不能因为降尘而堵了路。城区禁止燃放烟花爆竹，城区禁止露天烧烤，往昔这个时候烧烤店有人顶风营业，那几日巡查密度显著增加。
公众宣传铺得很开
那几日许多市民打开收音机，整点报时之后紧接着出现的便是限行提示，唐山市要求各个新闻媒体借助电台广播、电视新闻、电视滚动字幕以及互联网同步发布预警信息。电视屏幕下方滚动字幕不断重复播放当日限行尾号，微信公众号推送直接带有表格，外地车是否限行、货车何时能通行，都清晰写明。其宣传口径保持一致，不给人留下模糊不清的空间，还避免车主因信息不对称而遭受罚款。
在2019年接近年末之际发生的此次应急响应，自通知下达开始计算，直至相关措施完全落地，期间所经历的时长还不到两个小时。要是将你的情景设定为那时于唐山驾驶车辆，在那几日每次出门之前，你是不是会先去查询限行尾号呢？
