在导航之中，那熟悉的限行提示音又再一次地鸣响起来，处于路口位置的电子屏，也已然换回了那熟悉的提醒内容，即属于成都的常规尾号限行，已于2026年1月19日正式重新启动了。全市范围内的817万机动车车主，其出行的节奏无一不需要随之进行调整了。而在这一回，相关规则变得更为细致，处罚规定也变得更加明确，只有弄清楚且明白之后，方才能够不让钱无意义地白费支出。
绕城内外界限这样分
成都市绕城高速公路（G4202）以内的所有道路便是限行区域的核心界定，其界定清晰明确，简单总结可知是“绕城内限、绕城上不限、绕城外不限”，记住此口诀则不会混乱，很多车主弄不清楚匝道是否属于限行区域，在此明确申说，绕城高速的主线以及所有进出绕城的匝道，均不属于限行范围，即便当天你的尾号受限，也能够在绕城高速主路和匝道上正常行进。只是不能够从匝道下到绕城以内的地面道路，这点务必要记牢。
卡点进出避罚有技巧
要是你于限行之日需驾车步入交通限行的区域，最为妥善稳妥 的法子便是赶在七点半之前把车开进去，接着停靠在公司或者抵达目的地的符合规定的停车场地保持不动歇着待着不移动位置变化走位，一直等到晚上八点之后再把车开动驶出位置改变位置。在这一段时间当中只要车辆在限行的时间段之内没有出现移动位置变动走位的状况，那就仅仅算是一回符合规定的停车停放放置。但是需要留意注意提醒的是，要是你把车开出限行区域之后又再次驾车进入驶入开进，那就只会被界定算作看作认定数作认定是第二次违反规定违规违章，电子眼会精确精准精确无误准确无误地记录下来记载留存，千万可千万别抱有侥幸的心理想法念头。通过实际测量试探检测检验验证下来证实，这是既能够使用车辆又不会被处以罚款处罚的最为节省费用省钱的办法法子方式手段策略。
临界时间千万别侥幸
不少驾车的人乐于卡在七点三十分之前进入城区、二十点之后离开城区，认为如此可以最大程度地利用时间。可是，早晨高峰时段的拥堵极易使计划落空，比如说你规划七点二十九分便进入环形公路时，结果碰上一个红绿灯导致迟延到七点三十一分才通过，可那就直接违反规定了。提议打算在七点三十分之前冲进城区中的广大车主朋友们、最好在七点之前就能启动车辆上路出发，计划于晚上二十点及以后离开城区的车主们、最好在晚上十九点三十分之前就能驾车抵达环线高速周边的停车场地进行等待，等到晚上二十点后方可驶出。千万不要在交通限制行驶区域之内一直等到晚上二十点这一刻，在这段期间里只要存在哪怕一次挪动车辆的行为就会因为存在侥幸心里妄图逃避闯红灯处罚被摄像头抓拍照片用以备案，电子摄录设备相机具备随时抓拍瞬间高清影像不留情的功能，抓拍一张高清的带有时间、车牌号高清大角度相片的时间精准到秒。
绿色出行替代方案实测
倘若起不来进而赶不上7:30的截止时间，性价比最高的办法是将车停靠在绕城外面的地铁口停车场，接着换乘地铁去上班。成都的地铁网络已然极为发达，基本上覆盖了绕城内主要办公区域以及商圈。要是需要携带大件物品或者赶时间，也能够直接叫网约车，成都的网约车不受尾号限行的限制，价格透明，一次出行的费用远远低于100元的罚款。对于多人一同出行的情形，拼车亦是个不错的选择，价格更为实惠，同样不受限行的影响。
外地车来蓉这样报备
外地的车主来到成都，极容易因为对规则缺乏了解从而出现违规的情况。最为实用的办法便是在出行之前经由成都交警官方发出的公众号、交管12123这个APP，又或者是高德与百度等那些导航软件，确切查清楚当日的限行尾号。要是确实存在需要在限行的日子进入城区这样的情况，极为合规的方式是预先向成都的交管部门作出报备，表述出行的缘由、时间、路线以及车辆的相关信息。得以获得批准之后，于规定的时间范畴还有路线之内行进，便不会被认定属于违规。千万不要到了路口才临时去查询规则，这很容易吃到罚单的。
电子眼密集区别硬闯
成都市绕城以内区域，电子眼抓拍覆盖比例已然超过百分之九十八，切莫以为于小巷子里行驶便可躲避，天府大道、人民南路这般的主干道，春熙路、太古里、环球中心这类商圈，还有学校与医院周边道路，皆是电子眼密集之处。但凡于限行时段上路行车，被抓拍记录的几率近乎为百分之百。亦别妄图在早上七点三十五分以及晚上十九点五十五分此类临界时刻短暂行驶便安然无事，电子眼抓拍精确至秒，只要于限行时段内行驶，系统便会自行记录。
尾号限行在成都实施之后，公共交通出行率提高了百分之二十五，城市的交通结构也变得更为合理。你的限行日都是怎样进行安排的呢？是早早起身去卡点出门，还是直接乘坐地铁呢？欢迎在评论区将你的出行经验予以分享，并且点赞转发这篇文章，从而以使更多车主心里获取到实际依据！
