在扬州，2023年的时候已然不存在限行政策了，然而有不少车主仍于网上搜索往昔的规则，甚至于因弄错规则而被导航引领至禁区从而白白被扣分。就在今天，要把扬州限行的过往底细彻彻底底地翻个遍，顺带告知你怎样去查询实时路况才是最为可靠的。
限行早已解除别再被旧规忽悠
扬州于2021年8月11日起实施的那次限行，实际上是为配合疫情防控所采取的特殊举措，与平常因治理拥堵而开展的常态化限行截然不同。当时，在江阳西路、新城河路、兴城西路、润扬中路围合而成的那片区域，全天24小时内，除特种车辆及保障车辆外，其他车辆均无法进入，就连电动车也不例外。
而今开启导航软件，或者留意扬州交警官方微博，便能瞧见，所有限行提示业已撤去。假设你依旧借助两年前收藏的旧文章查询限行，谨防被引入死胡同里，特别是外地车牌的车主，万万别再轻信那些过期的公众号推文了。
历史限行范围有多大
多年以前所划定的重点管控区域，其实际面积大概近乎2.3平方公里，将扬州西区的核心居住地带全部涵盖其中了。位于润扬中路以西、江阳西路以北区域的居民，那时买菜都必须绕路而行，就连外卖小哥用来送餐的电动车都不被允许进入，其推行的管制力度相较于现在备受关注而实行的单双号限行可要严格得多了。
那个围起来的区域如今早就已经恢复到正常可以通行的状态了，新城河路的夜市当下依旧是人挨着人非常拥挤，兴城西路的小饭馆每天都排着长长的队伍。要是你在导航里面还能收到“进入限行区域”这样的提示，那就赶快去更新地图APP，老版本的数据缓存可太害人了。
当年的违章代码现在还有用吗
两个违章代码，13526和13524，目前仍挂在交管系统里，针对的是超速违章，与限行毫无关系。13526所指情况为，在普通道路超速未达20%，不扣分仅罚款100元。13524所指情况是，在高速上有同样超速情况，罚款金额在20元至200元之间不等。
有种情况是，有些搞自媒体的，把这两个代码跟限行扯一块儿来讲，这完全就是为了骗流量。当下呢，在扬州，交警处理违章早就不是通过代码查询了，在12123APP上能直接查看现场照片，相较于对着代码瞎猜，这样靠谱程度要高上一百倍呢。
外地车主最容易踩的三个坑
首个坑在于导航语音播报，某些第三方导航软件仍使用2021年的数据，驾车至润扬中路时突然提示限行，新手司机因之一脚急刹极易追尾。第二个坑是酒店前台的老黄历，部分小宾馆所打印的交通提示依旧是两年前的版本。
最让人觉得坑的，是加油站当中的那些“热心人”，他们只要瞧见外地牌照，就会凑上前去，声称给钱就能带路绕开限行区域。然而当下扬州根本不存在限行区域，要是碰到这类人，直接拨打110举报诈骗就行，文昌商圈最近已经抓捕了三个这样的骗子。
查限行最靠谱的三种方式
头一种是留意“扬州交警”微信公众号，每日清晨八点准时开展实时路况推送之处，较任何第三方平台都要来得迅速。第二种是径直拨打96122交通服务热线，有7x24小时处于线上状态的人工客服，询问限行相关、询问事故状况、询问施工封闭事宜均可瞬间reply返回。
如下这种最为笨拙却也最为有效的办法是：查看路边的电子显示屏。扬州市区内有58块诱导屏，这些诱导屏会实时更新管制信息，特别是在瘦西湖景区周边的几块显示大屏更为突出，它们能将停车场剩余的车位数量清晰标注出来，所呈现方式相较于手机导航更为直观而且明确。
那些年我们追过的限行谣言
去年，抖音之上疯狂流传着“扬州下周将会恢复单双号限行”这一说法，结果，交警大队在连夜发布了辟谣视频，然而其播放量竟然还没有谣言的播放量的零头那么多。另外，还有人声称江都区要效仿南京进行外牌限行，这可把不少悬挂南京牌照的车主吓得绕道行驶了，实际上，江都连几条高架都没有，限个啥，限空气。
二手车商编造的“限行新政促进换车”最为离谱，以此忽悠人将国四车低价卖给他们，现如今扬州车管所专门开设了个辟谣专栏 ，每周都会更新谣言排行榜呢 ，上个月“限行升级”的谣言已经被戳穿四次啦。
你看到这儿应当是明白了，扬州当下实际根本不限行，然而为何会有那么多的人笃定“外地车辆不许进入市区”呢？你最近于导航软件之中碰到过虚假的限行提示了吗？在评论区晒出来，我来帮你辨别真假，顺带让更多的人避开这个坑。点赞数超过五千，下期专门探究那些篡改地图数据的黑心软件商！
