5月20日，兰州官方抛出一枚重磅炸弹，自5月25日起，在57天内，市区9座以下本地小客车，每日早7点到晚8点，均需按单双号行驶，就连周末及节假日也不例外。此次限行，时间跨度之长，范围管控之严，直接关联到几十万车主的每日出行，背后究竟隐匿着何等非限行不可的缘由。
密集活动扎堆举办城市交通面临大考
兰州从5月底起，会接连迎来亚洲合作对话丝绸之路务实合作论坛，会迎来国际马拉松，会迎来敦煌行旅游节，会迎来兰洽会等六场大型活动。这些会议展览以及赛事，规格是高的，规模是大的，预计会吸引数万名中外嘉宾，预计会吸引数万名中外游客涌入兰州。市公安局副局长傅连宏直接表示活动太密集，现有的道路根本承受不住。
在这个同一时间点，兰州轨道交通这类城建工程，正在于市区好多主干道进行占道施工，火车站周边路段如此，西津东路等路段也是这样，原本就因为施工而变得拥堵不堪，又恰好遇上大型活动车队通行，交通压力一下子就直接翻倍了，交管部门经过测算得出，如果不采取相应措施，市区平均车速很有可能跌破每小时15公里。
单双号限行期间特殊车辆享绿色通道
此次限行，对于出租车，警车，消防车，救护车等公共服务车辆，完全予以放行，以此确保城市运行不会受到影响。最为人性化之处在于，在中高考期间，送考车辆凭借证明可以不被限行，对于危重病人送医，婚丧嫁娶等这样的急事难事，也能够提前或者事后前往交警支队办理手续从而免于处罚。
外地号牌的车辆，此次失去了往昔那连续三天不限行的优惠待遇 ，在早晚高峰时段也必须要遵循限行的相关规定。然而 ，倘若长期于兰州行驶的外地车辆达到了国四排放标准 ，便能够申请转为兰州本地牌照 ，这就如同给那些长久居住在兰州的外地车主指明了一条清晰的道路。
环线绕行方案出炉南北两条大动脉分流
限行时间段之内，兰州制订了南北两条绕行的线路，南边能够经由南山路、工林路、兰工坪进而抵达西津西路，北边则是推荐盐场路、九州大道、罗九公路或者安宁东西路以及北滨河路。这般两条通道躲开了市中心最为拥堵的区域，东西穿越城池的司机能够预先进行规划。
然而这两条绕行路线平常时段车辆流量同样是较为可观的，特别是在早晨与傍晚的高峰时期，南山路上大型车辆数量众多，北滨河路上景点分布密集。在实施限行举措之后有更多车辆涌上道路，通行效率究竟能够提高多少，这还得依据实际呈现出的效果来判断。交通管理部门提议大家尽可能选择错开高峰时段出行，或者转而采用公共交通方式。
灵活处理应急情况出城回家可走直线
这次限行与以往相比最大的不同之处在于，增添了人情味。要是车主恰好处于限行日，而此时需要出城，或者是从外地归来，那么能够选择最短直线路段，径直回家或者离开。只要前往交警支队秩序大队，以书面形式说明情况，便可以不算违规。然而倘若故意在城里来回绕圈子呢，照样是要受到处罚的。
既确保了限行成效，又兼顾到实际需要的这般灵活举措。以往存在有人因限行被困于城内无法返程，或者自高速下来不敢进入市区的情况，如今具备了清晰的处理办法，规避了那种简单粗暴的难堪。
33条道路改单行微循环疏通毛细血管
城关、七里河等老城区分布着单行道，这些单行道构成一个个小循环，能让司机有更多路线选择，不用全挤在大马路上，兰州还一口气对 33 条道路实施了单向通行，此外主干道限行，其目的是试图打通背街小巷来分流车辆。
同一时间，交管部门将轻微事故处理流程予以简化，事故金额在3万元以下的情况，事故双方拍完照后便能够撤离现场，之后再前往交警队进行处理。要是出现扯皮且不挪动车辆从而致使道路堵塞的状况，将会依据相关法律进行处罚。这两项举措相互配合，目的在于减少小剐蹭演变成大拥堵的情况发生，把道路通行权利归还给正在通行的车辆。
外地车限行更严长期驻留可转籍落户
曾经，外地牌照车辆来兰州，可享有三天免限行待遇，此次却全然取消了。这表明，外地车一旦在限行时段驶入市区，便需遵循单双号规定，与本地车同等对待。对于那些悬挂外地车牌且在兰州长期行驶的车主，交管部门给出了一条出路，即符合国四标准即可申请转入。
这堵住了利用外地牌长期规避限行的漏洞，鼓励符排放标准的车正常落户。对本来就道路狭窄且车辆众多的兰州城区而言，通过收紧外地车政策，期望减少一部分长期占据道路的车辆，从而给本地交通适度减轻压力。
请问，57天的单双号限行，再加上这么多配套措施，你认为对于缓解兰州这段时间的拥堵状况，所能够起到的作用究竟会有多大呢？要是你身为车主，那么你会选择采取绕行的方式，还是更换成为公交出行，又或者是干脆直接把车辆停放于家中呢？
