20个春运的坚守，属于在烟台福山大队指挥室里的60岁老民警柳长青，就在今年，他迎来了自己最后一个春运，其指挥室距159.5公里的高速路网并不遥远，春运开始时间比规定时间提前了13分钟。今年路况比往年更复杂，四车道挤成两车道，然而“荧光绿”们早就已就位，凭借智慧、汗水以及温情，为归乡人铺就平安路。
提前到岗的13分钟
清晨5点47分，天色尚未破晓，福山大队指挥室里，那LED巨屏已然亮起。民警柳长青将印着“平安春运”字样的保温杯妥善放置好，指尖轻点，敲下了今日的第一条记录：沈海高速的车流出现了21%的上升情况，不过其通行态势较为平稳。这一动作比规定的早班提前了13分钟，这是他第20个春运期间的寻常之举，也是他退休之前的最后一回。屏幕上不停跳动的代表着绿色车流的线条，在长达159.5公里的路网上曲折延伸，恰似他40年交警生涯的脉动。
最难的考题
早会上，指挥长王俊岩，用书写红色墨水的笔，圈出了施工路段。烟蓬高速进行改扩建，致使三个收费站封闭，疏港路实行单向限行，原本四车道的交通主动脉，硬是被挤成了两车道。会前，他已向气象局拨打了三次电话，胶东半岛带有咸湿气息的海风带来了预警，称高峰期存在雨夹雪情况。对于融雪剂的储备量，他进行了反复核对，墙上挂着的作战图像，犹如一道待解的难题，考验着这支队伍的智慧。
老柳的听声辨车
身着警服的青年民警张炳辉，面带笑意地讲着老柳的保温杯里常常泡着枸杞，谁能想到老柳的脑子比那些年轻的民警转得还要敏捷快速。去年春运期间，老柳仅凭借监控视频里那一丝极其细微的发动机异响，就精准无误地锁定了一辆存在超载情况的货车，还创下了大队里最快处置的纪录。而他这如此厉害的“听声辨车”的过硬功夫，是凭着40年来在路面上执勤锻炼出来的。他用自己的耳朵默默守护着平安，还用实际行动向年轻的民警们表明，经验是从每一趟巡逻、每一次仔细观察里慢慢积累而成的。
热姜茶的力量
当日上午9点，福山站入口前呈现出了车流已然排列到匝道之外的状况。张炳辉站立于凛冽寒风之中，其身着的警服之上落满了细细的沙粒。当处理两车刮擦这一情况时，双方司机陷入争执且相持不下，此时他递过去两杯热气腾腾的姜茶，氛围刹那间得到缓和，司机们很快便握手言和。张炳辉今年35岁，是河南籍贯的人士，以至于有10年的时间未曾回家度过新年。他将内心对于家乡产生的思念之情，转化成为了给予过往司机的每一杯热茶以及每一次微笑。
最暖的春运驿站
中午时分，食堂之中鲅鱼饺子的香气开始飘荡。鲍阿姨朝着值班民警饭盒仔细地多舀了几勺海蛎子豆腐，同时说道孩子们没办法回家，所以必须要让他们能品尝到家里的那种味道。王俊岩声称这是整个烟台最为温暖的春运驿站。老柳跟年轻民警围坐在一张桌子旁边，把保温杯里面换成了热茶，然后语重心长地去叮嘱后辈，务必要守好这长达159.5公里的道路。一顿简简单单的午饭，吃出了家的味道，而且还凝聚起了袍泽之间的情谊。
17分钟的生死时速
下午3点的时候，警报突然间响起来了。沈海高速那里发生了追尾情况，事发的地点恰恰正是施工借道时存在风险的点。王俊岩在30秒之内下达了一连串的指令，先是通知清障车要在5分钟内到达，接着派人前往现场去维持秩序，然后联系路政进行快速防护。17分钟过后，事故现场被清理完成了，车流又恢复了通行。在这场高效的处置背后，有着视频巡查加上路面执勤之间的立体联动机制，这也是“智慧大脑”转化成为路面畅通的保障力量。
临近深夜11点的时候，车流逐渐稀疏下来，老柳记录下了最后一项数据。窗外的海风呼呼作响着，年轻民警穿着衣服稍微休息一下，鲍阿姨轻轻地给他们盖上毛毯。这159.5公里的路程，是由钢铁和沥青构成的道路，更是千万个家庭的团圆梦想啊。那一道道荧光绿的颜色，就是人们在归途中最可信赖的光亮。
在这159.5公里的路程里，你于今年春运期间走过了哪一段？是否在路上碰到过能让你内心涌起一股暖意的那一刹那间熠熠发光的宛如荧光般翠绿亮眼的色彩？来到评论区去谈一谈，为那些坚守在岗位上的他们点个赞，分享一下这份守护所带来的力量！
