近来，北京以及天津的车主群体所构成的群内，都在极大程度地疯狂传播着一张图片，此图片显示单双号限行存在可能会提前终止的情况，然而官方直至如今都尚未发布带有红头标识的文件。究竟在哪一天能够放开车辆上路行驶，关于这件事情一整天都没有确切的消息，大家伙儿在上班以及接送孩子的时候都必须准备两套应对方案。
限行结束时间各地差异大
去年，北京实施的单双号限行，原本是计划持续至12月31日的，不过呢，由于11月期间连续出现了几场大风天气，以至空气质量提前实现了好转，于是交通部门便在11月20日宣布解除了限行，上海的情形更为特别，其限行主要是针对外地牌照车辆的，本地车主基本上感受不到什么影响，而外地车却得一直熬到12月31日方可松一口气。
写着12月31日结束限行的深圳，其限行区域仅覆盖如福田、罗湖这般的核心区，而提到12月31日结束限行的广州，却只是在早晚高峰抓拍限行情况。成都根本没有给出固定的截止日期，限行的启动以及解除完全依据当天的空气质量指数，存在着有时候早上出门限行的时候，下午出太阳了限行状态就解除那样的情况。
临时调整往往来得突然
上一年，在石家庄出现过一回具有典型性的事例，原本规定于11月15日终止的限行举措，鉴于陡然遭遇到重度污染的天气状况，政府于前一日晚上10点发布紧急通知，将限行延长一周。众多车主未曾及时查看相关消息，第二天早晨依旧驾车外出，结果罚单如同雪花般纷纷飞出。
今年，在西安所施行的举措展现出了更为显著的人性化特征，于其限行的特定时段范围之内，每日下午4点之际，借助手机这一工具向相关群体推送关于次日情况的预先通告。倘若紧接着的第二天空气质量状况转变为趋向优良态势，相关系统便会径直发送短信从而给予车主明确提示，表明其能够依照正常状态出行，这样一整套服务致使当地从事驾驶工作的人员减少了数量颇为可观的罚单。
查询渠道决定出行效率
最为可靠的当属当地交管局的微信公众号，郑州于去年12月借助公众号提前三天预告了限行解除的时间，高德地图以及百度地图的提醒功能也颇具实用性，不过需留意设置那儿必须开启限行推送权限，好多人安装完APP后就未曾理会过，理所当然收不到通知。
交管12123APP首页横幅常被忽视，南京去年解除限行时，此位置挂公告达整整一周。电台广播如今成为最快渠道，天津解除限行当日，交通台播出消息比官网早半小时。众多听广播的车主第二天便正常上路了。
特殊时期政策变动频繁
就在去年国庆那段时间，杭州为了能保障游客出行，做了这么一个临时的调整，那就是把原本的单双号限行规则改成了单日的时候单号车辆可以通行，而双日的时候双号车辆能够通行，这和平时的规则是完全相反的状态。结果呢，有不少本地的老司机还是按照以往的老习惯去开车，在假期开始的头两天就出现了三千多起违章情况。
在去年之时，武汉于樱花季之际，也对限行范围作出了调整，原本那段全天都限行的武大周边的路段，临时被改成了早上7点到9点限行，这些临时所产生的变动呐，往往只是在当地交警的微博上面去发布，外地前来游玩的游客根本就不会知晓，租车公司在那段时间，每天都得处理几十个有关违章的咨询。
新能源车政策暗藏变数
原本诸多城市对于新能源车并不实行限行举措，然而去年冬季的时候，郑州破天荒地将绿牌车归入了限行范畴之内。尽管仅仅持续了10日，可却使得不少电动车主毫无防备，有车主由于未曾留意新规定，接连三天被电子眼抓拍到了。
成都的举措更为灵活些，其针对新能源车设定了每月一百小时的免限行额度，借助APP能够实时查看剩余计时长度，一旦用完便需遵循单双号规则，此项政策施行半年，主动开通监控服务的车主尚不足三成。
跨城出行必须提前核对
常年居住在燕郊却在北京工作的那些每日往返两地的上班族，于去年经历过吃亏的状况。三河市解除车辆限行规定的时间比北京市晚了两天，不少人瞅见北京解除限行便驾驶车辆外出，最终在进入北京的检查站被河北的交警拦截。与之相类似的情形也出现在佛山与广州之间，这两个城市关于车辆限行的政策常常不是同步的。
苏州跟上海之间的跨城通勤更为复杂，上海限行外地车，苏州却不限，然而上海牌照的车进入苏州反倒得留意当地的单双号规则。去年就存在上海牌照的车主于苏州闯了限行，由于两地数据未打通，过了一个月才收到异地违章通知。
在你所处的城市当中，近来是否对限行政策作出了调整，有未曾因查错相关信息而吃到罚单，欢迎于评论区去分享你的经历，从而让更多的车友能够避开此类坑。
