那些熟稔于驾驶的人们通常都晓悟，在高速公路上发生意外状况常常是在极为短暂的一刹那间，然而那些看上去并不起眼的微小习惯，极有可能就是导致严重后果的引发根源。当下我们便来详尽梳理十个在高速上驾车时的应该避免的行为，尤其是刚刚开始驾驶的新手，务必要将其看完，在至关重要的时刻这能够挽救生命。
轮胎检查走马观花
不少人在进入高速之前，仅仅是瞅一眼胎压，自认为没出现瘪的状况就万事大吉了，然而这是远远不足够的。天气温度高，车辆行驶速度又快，轮胎所承受的压力便将发生急速的变化，不论轮胎胎压过高或者是过低，都是存在产生爆胎的风险的，一旦出现爆胎的瞬间，车辆行驶的方向就会脱离原来的控制，最终所导致的后果简直是无法想象的。
出发之前，最好前往专业维修店，将气压调整好，并且仔细检查每个轮胎的侧面，查看有无鼓包或者划痕。不要忘记备胎，它有可能在荒郊野外挽救你的性命。中途于服务区休息之际，用拳头痛敲几下轮胎，凭借声音判别是不是正常，倘若感觉异常，就要立刻进行处理。
超车时闷声不响
存有一些司机，超车之际不打转向灯，又或者灯刚亮便急忙并线，于高速之上这般极为危险。后车说不定正在加速超越你，前车或许恰好也要实施变道，在这个时候谁均无预警，碰撞自然难以避免。
超车之前，务必要借助后视镜还有侧窗，认真细致地去观察呵，查实前后是否安全。当超越大货车之际，特别需要予以小心的，大货车它盲区范围大且噪音喧闹，接连不断地转换远光灯去示意，相较于按喇叭而言会更具效果。一旦开始超车，就得坚决果敢地提升车速，拉开充足的距离之后，再开启灯光返回原本的车道。
跟车距离贴得太近
好多司机偏好紧紧跟在前车之后 ，认为如此可预防他人进行加塞 ，然而在高速公路之上 ，这般做就如同将自身放置于危险的境地之中。按照每小时一百公里的速度予以计算 ，一秒钟车子就会向前冲出去二十八米 ，留给你的做出反应的时间少到近乎没有。
至少要保持100米的安全跟车距离才行，可借助路边的距离确认牌来予以调节。要尽量防止长时间跟在大货车的后面，因为它们不但会遮挡视线，而且其尾灯有可能被泥巴给糊住，即便它们刹车了，你也无法看见，跟在这样如同在跟充满未知风险的“盲盒”一样的车后面，心里必须要有所把控。
车速时快时慢
刚成为新手便驶上高速后特别容易紧张，时而感觉速度太快了便偷偷把车速降低，时而又感觉速度太慢于是使劲踩下油门，车速一会儿高一会儿低，这样会致使后面的车辆很难预先判断出你的想法，极其容易引发追尾事故。
在进入高速公路之前，能够依托实际路况为自己设定一个巡航速度，比如说数值维持在90至100公里每小时这个范围之内。要是确实对于开快存在畏惧心理，长时间速度处于低于80公里每小时的状态，那么这种情况下还是建议选择走国道会更好一些，这样会更加安全。与此同时，尽量要在行车道上进行行驶，千万不要长时间去占用超车道，要把快车道留给那些有超车需求的人。
开车时接听手机
有不少人认为借助耳机接听电话便不会有问题，然而，实际上致使注意力分散的并非手部，却是你自己的大脑。在处于高速行驶状态下接听电话，你的反应速度会显著降低，方向易于出现偏差，车速也会不由自主地减缓。
在上高速公路之前，最好是将手机调整为静音或者飞行方式。听到铃声响起却不接听，确实会让人心里发痒，然而安全更为关键重要。在到达服务区之后再去回拨电话，就算天塌下来也不会有什么大事。要是车上有其他人同行，那就指定一位“通信专员”帮助你接听电话以及处理导航相关事宜，这么些事情不要自己独自去做。
雨刮喷淋没水
春季行车之时，或者雨后进行驾驶，前面行驶车辆扬起的泥水，会在瞬间将挡风玻璃糊满。在这个时候，光依靠雨刮进行干刮，越刮越是模糊不清，必须要配合喷水才能够看清周围情况。有很多车主，在出发之前，从来都不会去检查玻璃水，最终的结果是在半路的时候喷不出水来，导致眼前一片模糊不清。
出行之前，去确认一下玻璃水处于满的状态，这一小小的举动，花费的时间不会超过两分钟。在进行喷水刮玻璃这项操作之前，需得保证前方的路况是简单的情形，原因在于喷水之后，会存在一两秒致使视线变得模糊的时期，在此期间，要适度地降低速度，持续地进行喷水，从而让雨刮能够迅速地将玻璃刮干净。
错过出口倒车回来
在高速上，有些司机因不熟路，或是一不留神错过了出口，竟做出倒车行为，甚至还停在行车道上去看路牌。这种行为不仅违法，对全车人生命更是不负责，后方来车时速达100公里，根本刹不住。
启程之前就借助导航去查看好即将驶下那些出口的名称，并且要留意沿着道路前行过程中设立的标明2公里、1公里以及500米处的提示牌。倘若不巧开车超过了原本应驶离的出口距离，可千万不能迟疑犹豫，哪怕仅仅超出了一米的距离，也一定要继续开到下一个出口驶离高速公路，然后再调转车头往回行驶，多耗费一些燃油费用总归是比遭遇事故要好得多。
开车时拧饮料瓶盖
人开车时间一长就会口渴，单手扶着方向盘，低下头用牙齿去咬或者用力拧开瓶盖，这样的动作极为常见。可是你低下头的那短短几秒，车已然在盲目行驶几十米了，要是前方突然有车紧急刹车，你根本就没时间做出反应，根本来不及啊。
此问题的解决办法甚是简易，要不预先备好那种按压便可弹出的运动水壶，要不带上一根吸管。倘若车上存有乘客，这般“高难度动作”便交给他们，你只需握紧方向盘即可。
与乘客高谈阔论
出去自驾游玩的时候，氛围是很不错的，大伙在途中聊天说笑，这是极为平常的事情，恰当的交谈还能够避免开车的人打瞌睡。但是，要是谈得太过投入了，甚至于因为某一个话题而引发了争讨，那么开车之人的头脑就会从“驾驶状态”转变为“聊天状态”，注意力会出现严重的分散情况。
身为行车之人，脑间须有一种限制边界，有时旁听些许便可，切莫率先引出谈题主体，更勿投身于进入深刻剖析之交流，要将心力聚焦至观察道路状况以及车辆行驶动态之上，承担运送乘客之职责者亦应理性认知，不可总是与司机交谈致使其注意力分散。
路上停车围观
车子于高速之上出现了故障，某些司机一旦慌张起来，便将车辆直接停至应急车道之处，而后全家人纷纷下车，围聚在车子旁边，探讨该如何处理，此乃最为危险的一种局面，若后方突然有失去控制的大货车迅猛冲过来，就连能够躲避的地方都寻觅不到。
要是车子仍旧具备能够行动的能力，那就得去观察一下后视镜，在保证安全距离得以确定之后，打开转向灯并靠边行驶，将车停靠安排在应急车道那里，紧接着马上开启双闪灯。车上所有的人员都必定要翻过那道护栏，站立处于高速公路防护栏的外侧，随后才于车后一百五十米的位置放置好三角警示牌，进而等待救援的到来。
