14运圣火方才熄灭，西安车主们的限行倒计时已然开启。明天（9月27日）起，外埠小车并非再全天禁行，后天（9月28日）恢复常态化限行尾号2和7 ，这一持续近两年的交通管理政策，于赛事结束48小时内在迅速回归，留给车主的适应时间不足24小时。
限行恢复时间线
十四运会闭幕式在2021年9月27日晚于西安奥体中心举行，西安交警部门于赛事期间发布的临时交通管理措施，在9月28日起分阶段解除，外埠小型载客汽车不再执行全号段从0时至24时的限行规定，而是将其纳入西安本地尾号限行管理，在9月28日至10月19日、10月30日以后，工作日从7时至20时常态化限行全面恢复，这意味着在9月28日周二当天的早高峰时段，尾号为2和7的本地及外地车辆都处于限行范围之内。
限行通告于2020年11月发布，原本有效期到2021年11月12日，十四运期间暂停执行，赛事结束后立即衔接。西安市生态环境局、公安局交管局、交通运输局三部门联合做出决策，其依据是2019年以来绕城高速日均拥堵指数上升12%的监测数据。
限行范围细节
常态化限行区域，是以西安绕城高速以内作为中心的，它向南延伸，到南横线、堰渡路、三星快速干道连线的以北区域，在西汉高速以东，西柞高速以西。它向北扩展，至西咸北环线以南，包茂高速以东，西禹高速以西。对于途经本市高速公路过境，但是不驶出高速的机动车，是不受限制的。
雁塔、未央、长安、高新、经开等主要建成区被这个范围所覆盖着，西咸新区部分区域也包含在其中。相较于全运会期间针对赛事场馆以及涉赛线路的临时管制而言，常态化限行的边界更为清晰。交警部门于边界道路设置了86处引导提示牌，然而依据2020年实施首月的数据，日均仍有320起误入限行区域的非现场抓拍记录。
尾号规则与执行标准
每一天都会对两个车牌尾号进行限行，在星期一的时候，限行的是1和6，星期二限行的是2和7，星期三限行的是3和8，星期四限行的是4和9，星期五限行的是5和0。要是尾号是字母的，那就看最后一位数字。有九类车是不受限制的，它们分别是悬挂新能源专用号牌的车辆，残疾人专用车，9座以上客车，校车，公交出租，特种车辆等。
执行层面采用电子警察抓拍跟交警现场执法相结合的方式，在2020年常态化限行期间，全市限行时段卡口识别准确率为98.7%，一天内抓拍违规车辆约1500辆次，处罚标准按照《道路交通安全法》处以100元罚款且不记分，要注意的是，外埠车辆进入限行区域后，和陕A、陕U车辆执行完全一样的尾号规则，不再拥有赛事期间的特殊豁免。
外埠车管理变化
十四运期间，针对外埠小客车实施的全号段禁行措施，全时段禁行措施，自 9 月 28 日起终止，这可是外地车主最为关心的变化，此前在 0 时至 24 时的任何时段，任何尾号的外埠小客车都被禁止驶入西安行政区域道路，恢复之后变成工作日 7 时至 20 时限制两个尾号的车辆通行。
在西安绕城高速，曲江这个收费站，河池寨那个收费站，未央南此收费站等主要收费站当中，2021年上半年的时候，外埠车辆比例达到了17.3%。限行政策调整之后，外地车主得重新规划进入西安的时间啦。需要提醒一下的是，虽说不再全天禁行，可在工作日的早晚高峰时段，进入限行区域还是要遵守尾号规则的。2020年11月，在政策实施首个星期内，外地车违规占比一度达到34%。
政策依据与调整机制
限行措施所依据的法律包含《道路交通安全法》，包含《大气污染防治法》，还包含西安市地方性法规。三部门联合发布的通告明确了动态调整机制，公安交管部门，可依道路交通实际状况，适时调整限行区域，适时调整时段，适时调整尾号规则，生态环境部门依据空气污染现有情形，适时调整限行区域，适时调整时段，适时调整尾号规则，交通运输局按照道路交通和空气污染现实情况，适时调整限行区域，适时调整时段，适时调整尾号规则，且都会提前向社会进行通告。
这表明限行不是始终固定不变的，在 2020 年到 2021 年实施的阶段里，西安市曾鉴于重污染天气应急响应而临时加大限行比例，还曾经在春节假期停止执行，生态环境部门承担空气质量监测工作，当预测出现连续重度污染状况时，就会启动更为严格的机动车管控措施，交警部门称，恢复常态化之后会持续对绕城高速及主干道交通流量予以评估，不排除后续会进行优化调整。
配套保障措施
以下是改写后的内容：多部门的配套职责，在通告第六条至第九条得以明确。交通局需对公交专用道规划进行优化，2021年西安市新增或是调整公交线路42条 ，公交专用道里程继而增加到385公里。地铁14号线、5号线、6号线相继通车 ，线网日均客流超过300万人次。城管部门于太白南路、朱宏路等路段设置非机动车道隔离设施 ，公共自行车站点数量突破2000个。
这些措施和限行一同推进，其目的是去提供替代出行的选择，西安交警发布的数据表明，2020年限行实施之后早高峰机动车出行量减少了大约11%，与此同时公交日均客运量增加了8.2%，然而绕城高速早晚高峰时速依旧保持在35公里左右，改善城市交通仍然需要多方面同时采取措施。
各位身处西安拥有车辆人员，在十四运已然结束、后续限行重新恢复的境况下，你明日究竟会选择驾驶车辆外出，还是会挑选地铁或者公交出行方式呢？欢迎于评论区之处分享你个人关于通勤事务的计划安排，同时烦请点赞以及转发此内容，用以提醒更多的朋友千万不要记错限行尾号哦。
