中山从事货车运输的司机需留意啦！2026年1月1日开端，主城区会实行限行的新政策。在历经两个月的过渡时期之后，要是违反禁行规定，将会面临200元罚款同时还会被记1分的惩处措施。这其中的利害关系，可一定要盘算明白呀！
限行区域划出闭环圈
这次调整最为直观的改变便是构建成了一个完整的限行封闭回路，往东到长江路，往南到南外环，往西到105国道，往北到北外环，这四条主要干道自身并不实行限行操作，很大程度是为了给大家提供便利的绕行条件，这个封闭的圈子将主城区的核心范围全部纳入其中。
即具体而言，是处于这样一个范围内，该范围为105国道以东，北外环以南，长江路以西，南外环以北。此区域涵盖了中山主城区的大部分繁华路段。如此一来，货车司机得在脑海里重新绘制一张地图了。
分时段管控精细化
新政策于时间范畴之内，同样实施了精细划分之举。每日之中，存在着早晚高峰时段，具体而言，就是从7时起始直至9时这个区间以及自17时起始直至19时这个区间。在这两个特定的时段里，不管是怎样种类的限行车辆哒哒，通通皆是不可以入内到限行区域。而这两个时段恰恰刚好是市民们上下班的高峰期着，实施如此规定自然也就是意在去缓解道路拥堵状况。
自上午九点直至十七点的平峰期的时候，还有晚上十九点到二十二点的这个时间段内，中重型货车、专项作业车以及挂车等车辆依旧是受到限制的，然而微轻型货车和中型还有及以下的新能源货车却是能够通行的。这样一种分时段进行管控的方式，既对物流需求起到了保障的作用，又兼顾到了城市交通的秩序。
兴中道全天候禁行
需特别留意的是，兴中道这一核心路段，新规清晰明确全天 24 小时严禁所有限行车辆通行。然而存在一个例外情况，即晚上 22 时至次日 7 时期间，轻型与微型载货汽车能够通行。此细节极易被忽视，夜间送货的司机务必要记住这个时间段。
被视作中山城市形象路段的兴中道，其周边机关单位、学校以及商场分布密集，全天禁止大货车通行的确是具备必要性的。违规进入此路段所要付出的代价乃是罚款再加上记分，是完全不含糊的。
两个月过渡期人性化
在2026年1月1日起始，直至2月28日截止的这两个月时段，它属于一个过渡期，于这段时间范围之内，那些违规的货车司机，会主要接受教育之后予以放行，这给予了大家一个适应的时期，能够慢慢地去熟悉全新的路线，进而调整出行习惯，交警部门作出的这个安排，是相对比较人性化的。
但是呢，从3月1日开始，就要采取严格措施了。一旦被发现违反限行规定，就会直接被罚款200元，并且会被记1分。一年总共是12分，违规几次就需要去学习了，司机们对于这笔账都是能算清楚的。
新能源货车享特权
明显此次调整是在鼓励绿色出行，中型以及以下新能源载货汽车于平峰期间和晚上均享受不限行待遇，相较于传统燃油车宽松了许多，这为跑短途配送的司机给予了换车动力。
当前，中山有不少物流公司已然着手置换新能源货车，一方面其存在政策红利，另一方面其运营成本的确是低，伴随充电桩数量日益增多，新能源货车的便利性将会得到进一步提升。
线上申办通行证便捷
对于确实有需求，要在限行时段进入禁区的货车而言，如今办理手续变得简便了。可以借助广东省政务服务网的中山分网，或者于交管12123APP上申请通行备案。整个过程通过网络办理，无需出门跑腿，只需按照批准的时间以及路线行驶便可。
此渠道着重面向生产生活所必要的特别运输需求，像是超市生鲜的配送、建筑工地材料的运输等，预先申请好通行证，既不耽搁干活，也不触犯法律，建议存有长期需求的司机预先办妥手续。
你平常送货大多会跑中山的具体哪一个路段，新规施行之后你的路线是不是要进行调整，欢迎在评论区域去聊聊你所拥有的应对方案，要是觉得有作用的话可别忘了转发给开货车的友人！
