仅仅单双号限行四天的时间，北京的交通状况就迎来一个全年时段里的最佳水平，高峰时段内平均交通指数从上周同一时期的5.0一下子直接下降到当时的1.8，这般效果确实是那种很迅速就见到明显成效的呢。
地面公交增发车次保障出行
单双号限行的那段时间里，北京的地面公交系统处于全力运转的状态，计划配备车辆2万余部，每天运营的车次达到16万余次，为应对激增的客流，公交部门平均每天增配机动车600余部，每天额外增发1万多个车次，以此确保市民出行不会受到太大的影响，根据客流预测结果，限行期间每天自驾车出行所占的比例会减少35%到50%，路况有所好转也使得公交行驶得更加顺畅。
从前四天情形瞅，公交客运量日均递增了10%，公交运营企业着重强化了早晚高峰的运力投放，特别是于进出城的联络线、各大公交枢纽以及大型居住区周边的线路，这些举措皆是为了保证市民在限行期间，特别是上下班的通勤需求得以满足，使大家即便不开车，也能便捷地搭乘公共交通。
重新制定计划提升运行效率
为应对单双号限行，公交集团重新制定了行车时刻计划表，在原本配备最大运力基础上，又额外增配了2%的运力，每天增加机动车400多部，增发车次6000多次，市交通委运输局公交处副处长王昊介绍，限行后道路拥堵缓解，公交车运行效率大幅提升，以前市区平均时速只有10公里左右，现在能跑到20多公里。
车辆周转率由此得以提高，往昔一辆车跑那般三四圈所需的时间，如今能够跑上五六圈了。公交的准点率也攀升至百分之九十到百分之九十五左右，相较于以往乘客的乘车感受好了许多。另外，公交集团凭借定制公交推出了“灵活预订座位”这项服务，在八月二十日至九月二日此间的工作日里，乘客能够于早上六点直至班车发车前十分钟，预订当日商务班车剩余的座位。
轨道交通延长早高峰运营时间
处于单双号限行的那段时期，轨道交通方面也相应加大了运力保障的力度。北京地铁的17条处于运营状态的线路，全部都行动起来了，目的是确保运力能够充足。因为客流出现了明显的增加这种情况，所以轨道交通早高峰的运行图计划将运营时间延长大概30分钟。在平峰时段，也会依据客流的实际状况，及时去加开临时客车，以此来应对随时都有可能增加的乘客需求。
市交通委轨道交通运营监管处副处长冯德进行介绍，8 月 20 日时，地铁客流增加极为显著，因客流状况，第一天加开了 17 对临时列车，8 月 21 日时同样如此，地铁客流增加十分明显，这一天加开了 8 对临时列车。从这几天的监控情况而言，早高峰地铁客流相较于往常增添了许多，部分站点限流举措较为频繁，不过总体运营状况依旧是稳定的，并未出现大范围拥挤混乱的情形。
限行前两日地铁客流激增
单双号限行开启之后，地铁成了众多人出行的优先选择。依据8月20日以及21日这两天的数据而言，地铁客流的增长幅度超过了预期。面对蓦地涌来的大批乘客，地铁运营部门快速做出反应，借助加开临时列车去疏散客流，第一天加了17对，第二天同样加了8对，竭力确保站台以及车厢不会过度拥挤。
尽管实施了加车举措，然而部分地铁站鉴于客流过于庞大，仍旧只好频繁施行限流办法。像一些换乘站点以及周边居住区密集的站点，早高峰时间段进站速度显著放慢。不过运营部门宣称，虽说乘客流量压力巨大，但是整个路网的运营秩序依旧是稳定的，乘客也大多予以理解，配合工作人员的指引。
公交运行时速翻倍准点率提高
单双号限行给公交运行带去了切实的益处和便利，往昔市区道路处于拥堵状态，公交车行进起来走走停停，其时平均时速大约仅为10公里上下，跑完一车次所需的时间并无确切的准数，而现今道路上车流少了许多，公交车行驶起来顺畅程度大幅提升，其时速度能够达到20多公里每小时，整整实现了翻番增长，速度提升起来之后，车辆便能够运行更多的趟次，周转效率自然而然也就提高了。
副处长王昊还提及，公交的准点率由此大幅提高，如今可达百分之九十到百分之九十五。针对掐点等车的乘客而言，这是个利好信息，等车时间更具可控性，通勤效率也更高。往昔由于堵车致使的“前车后车一同来”或者“半天等不来一辆车”的状况，在这几日显著减少，乘客的出行体验改善了许多。
临时措施将持续到9月3日
此次单双号限行属于一项临时交通管理举措，自8月20日起始，会持续至9月3日告终。在这段时期内，北京市交通委以及相关部门会持续监测城市交通运转态势，且依据实际情形动态调节运力。就当前情形而言，公交运力存在剩余量，而这能持续接纳从自驾转移过来的客流量。
轨道交通方面，尽管客流压力巨大，然而却也正凭借延长早高峰运营时间、加开临客等方式，积极予以应对。交通部门宣称，会竭尽最大的努力，保障市民在限行期间能够正常出行，尤其是早晚高峰时段的通勤需求。与此同时，还会紧密留意各条线路以及站点的客流变化情况，及时施行疏导和保障措施，以确保整个交通系统能够平稳且有序地运行。
有没有必要长期施行单双号限行这种举措，其让北京交通状况变得通畅了不少，你对此作何认为呢？欢迎于评论区域留言展开讨论，同时也请为这篇文章予以点赞以及进行分享，从而使更多人得以目睹北京交通所发生的改变。
