从2021年11月1日开始，北京针对外地号牌车辆的管理政策迎来自十年以来的最为巨大调整，进京证办理范围首次拓展到全市行政区域，二环全线也完全对外地车关闭大门，这会对每天有数十万数量进出北京的跨省通勤族产生直接影响。
进京证办理范围首次扩至全市
有着新版通告，其最核心的变化在于，把需办理进京证的车辆行驶范围，从原本的六环内、通州区全域，给扩大到了北京市全域。这就意味着，自2021年11月1日起，哪怕是去密云水库游玩，或者经过怀柔山区，只要走入北京行政区内道路，那就必须得提前办理进京证。之前不需要办证的远郊区道路，现今都被归入管理范围。北京市交通部门作出解释，这样做是为了去落实城市总体规划的要求，加强对全市域范围内外地号牌车辆的统筹管理，缓解的是整个北京市的道路交通压力，并非仅仅局限于核心区。
六环外不限次数但需单独办证
新政把进京证划分成了六环内与六环外这两种类别，实施分类进行管理，对于那些不驶入六环路以内道路以及通州区全域范围道路的车辆，能够去办理六环外进京证，并且对办证的次数以及时限都没有限制，每次的有效期是7天，此项调整全面充分地考量了过境车辆以及远郊区的实际需要，就好比从河北承德去往张家口，要途经北京北部山区，如今仅仅只要办理个六环外进京证就行，无需担忧次数不能满足使用，北京市交通委宣称，这项举措将对过境车辆的影响降到了最低限度。
六环内进京证每年12次每次7天
对于那些外地车辆，若有需求进入六环路以内区域或者通州区全域范围，那就必须去办理六环内进京证，其管理措施跟以前是保持一致的，具体是每辆车每年最多能够办理12次，每次的有效期为7天，全年累计起来最多可以行驶84天。此项规定主要是针对那些有需要进入北京核心区域去办事或者进行通勤的车辆而言的。就拿在北京工作然而家住在燕郊的通勤族来讲，每年84天的上限表明他们没办法全年都凭借外地号牌在北京进行通勤，所以必须要考虑更换京牌或者调整出行方式。12次的额度需要精心地去计算使用。
二环禁行区域由主干路扩至全域
核心区交通管制在新版通告里被进一步收紧，持有进京证的外地号牌车辆禁行区域从原来的二环主路、辅路，扩展到二环路（含）以内的全部区域道路，这表明不但二环路自身，就连二环内所有胡同以及支路都不准外地号牌车辆驶入，像去宣武门医院或者前门地区，就算持有有效进京证，只要进入二环内道路就会被判定为违章，北京市交管局已在相关道路增添完善标志标识，用以提示驾驶员遵守新的禁限行规定。
排放不达标车辆将无法办理进京证
新规对移动污染源的管控予以强化，明确外地机动车不符合北京排放标准便被禁止驶入。办理进京证之际，系统会自动核验车辆排放标准，黄标车、柴油货车未达国Ⅳ标准等将直接不予以办理。同时，若车辆在北京存在未处理的交通违法记录，或者存在排放超标记录且未复检合格等情况，同样无法申办进京证。此规定意在借助进京证办理系统，促使外地进京车辆强化环保维护，削减机动车污染物排放对北京空气质量所造成的影响。
线上线下均可办理并预留缓冲期
北京将进京证办理系统予以升级改造，目的在于方便群众去办理，驾驶员能够借助北京交警APP等互联网渠道在线申请，也能够到各进京检查站或者办证处现场办理。办理之时要提交驾驶人身份证、驾驶证以及行驶证。新版通告特意留出3个多月缓冲期，通告于2021年7月27日发布，一直到11月1日才正式实施，给外地车主留出适应新规的时间。对于违反规定驶入禁行区域的车辆，交管部门会按照“违反禁令标志指示行驶”来进行处罚。
诸位车主，新政施行之后，您每年拥有的那十二次进京证额度，是否能够满足使用需求呢？要是不够的话，您打算怎样去调整出行的计划呢？欢迎于评论区域分享您个人的看法，点赞并且转发，从而让更多的外地车主能够看到这条至关重要的信息。
